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外观设计是一汽-大众探岳的一大亮点，整体给人的感觉非常年轻、运动，前脸设计与途锐非常相似，中网设计与大灯融为一体，下方两侧的雾灯组区域采用了黑色饰板装饰，使前脸显得很有层次感。侧面采用硬朗的造型，腰线采用了上扬式设计，轮毂设计的很有运动感，尾灯采用c字造型，后保险杠采用了与前脸造型相互呼应的设计。
进入车内，整体设计依旧是大众风格，只是在用料和做工上进行了升级。中控台上部采用软质搪塑工艺，下部采用黑色硬塑料，并搭配钢琴烤漆装饰，看起来很有质感，而下部为硬塑料，不过各功能区域分明，并加入银色的饰条进行点缀，看起来很有层次感。
探岳的车长4592mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2731mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，探岳的轴距排在40位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，探岳的后备箱容积排在16位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
探岳380TSI 四驱R-Line Pro智慧版采用2.0发动机，最大马力220，峰值扭矩达到350，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。探岳的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在48位。
探岳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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